Hiszpańska firma Windar Renovables, globalny lider w produkcji wież turbin wiatrowych, rozpoczyna budowę zakładu produkcyjnego dla sektora offshore w Szczecinie. Właśnie wmurowano kamień węgielny pod budowę zakładu.

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Kolejna zagraniczna inwestycja w województwie małopolskim. 3 kwietnia szwajcarska firma R&S Group Holding AG, wiodący dostawca rozwiązań w zakresie transformatorów dystrybucyjnych, transformatorów mocy i innych komponentów elektrycznych dokonał oficjalnego otwarcia fabryki olejowych transformatorów dystrybucyjnych w Krzeczowie koło Bochni pod marką Rauscher & Stoecklin

Wrocławska spółka Jaśmin Development Sp. z o.o. – spółka-córka hiszpańskiego dewelopera AZYSA P...

Przez III kwartały 2021 r. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE) wydała 60 decyzji o wsparci...

Kolejna duża, znana zagraniczna firma stawia na Gliwice. KIRCHHOFF Automotive Poland po raz kolejny zainwestuje w tym śląskim mieście, przy wsparciu Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Spółka posiada obecnie 5 aktywnych zezwoleń i 3 decyzje o wsparciu wydane w 2019, 2020, 2022 roku. Nowa inwestycja firmy w Gliwicach opiewa na kwotę 10 milionów euro.

Kolejne dwie inwestycje produkcyjne w województwie warmińsko-mazurskim, w północno-wschodniej części Polski. Obie inwestycje zostaną zrealizowane w ramach Polskiej Strefy Inwestycji.